Аналитические статьи

  • 24.03.2011

    Защита автомобиля от российских дорог


    Российским водителям хорошо знакомо выражение – дорога кончилась. К сожалению, а может и к счастью, наши интересы простираются гораздо дальше, чем дороги, поэтому от автомобиля мы ожидаем гораздо больше. В отличие от других иномарок, opel astra неплохо подготовлена для подобных маршрутов. Кузов достаточно прочный, выдерживает перекашивания даже при диагональном вывешивании колес на колдобинах. Короткие свесы бамперов позволяют штурмовать пригорки и спуски.

    Но и производитель заинтересован в безаварийности своих автомобилей - в Россию поставляется «Астра» с зимним пакетом и пакетом для плохих дорог. Основное отличие от европейского собрата - двойные уплотнения, вместо докатки полноразмерная запаска, генератор и аккумулятор устанавливаются более мощные. Кроме того, производителем устанавливаются другие пружины, приподнимающие автомобиль на 15 мм, а картер двигателя и бензопроводы прикрыты специальными защитными накладками.

    Для эксплуатации в зимнее время предусмотрены опции в виде режима АКПП, позволяющей трогаться со второй передачи, боковые зеркала с подогревом, подогрев передних сидений и обода рулевого колеса. Кроме того, на некоторые свои модели, например, opel corsa, устанавливается лобовое стекло с электроподогревом в зоне стеклоочистителей. Согласитесь, что для морозной зимы ни одна из опций не будет лишней.

    Но не только от автопроизводителя зависит работа автомобиля в сложных климатических условиях, владельцы также должны вносить свою роль. Это касается своевременного прохождения ТО, включающее в себя замену масла не только по пробегу, но и с наступлением другого времени года, соблюдение технических параметров для антифриза и других жидкостей и т.д. Не говоря уже о покупке зимней резины и незамерзайки для омывателя лобового стекла.

    Одноплатформенник немецкого автомобиля - шевроле лачетти менее подготовлен производителем к суровым испытаниям в холодное время года. В «зимний пакет» входит стандартный набор – подогрев передних сидений, боковых электрозеркал с подогревом и подогрев зоны дворников на лобовом стекле.

    Автовладельцам остается лишь самостоятельно приобрести аккумулятор повышенной емкости, для надежного пуска двигателя автомобиля при больших минусовых температурах.